Da automobilet kom til byen omkring 1927-1928 blev der opført et autoværksted på den modsatte side af Borgergade lige over for beboelsen til smedjen. Her oprettes også en benzintank. Smedemester Olsen solgte en del nye biler, og her måtte smeden være kørelærer for e nye bilejere, således at de kunne få kørekort. Den 15-11-1939 overdrog Maren og Peter Olsen så hele smedjen til deres Nevø, Marinus Olsen. Marinus Olsen førte værkstedet videre, da han var automekaniker og kom fra Bülow i København.

I 1971 sælger Marinus Olsen smedjen fra, og værkstedet bliver derved til salg. Bent Christiansen køber værkstedet og reparerer og sælger biler herfra.
 Da oliekrisen i 1973 indskrænker bilsalg og bilkørsel, inddrager Bent Christiansen halvdelen af værkstedet til beboelse.
 I 1977 brænder det oprindelige autoværksted, og der bliver bygget et nyt autoværksted på grunden. Fra 1978 bliver autoværkstedet registreret som autoriseret GM-værksted og senere som Opel Service værksted.

 

Vemmelev fra luften ca 1945-1950	Hovedgaden i Vemmelev ca.1950	Det første værksted i Ormeslev 1969 - Bilen i forgrunden er en Opel Rekord C
Billedet er fra 1971 - Værkstedsvognen var en Rekord Olympia fra 1956	På billedet ses Marinus Olsen og Bent Christiansen, året er 1972 - Bilen er en Ford T fra 1924	Værkstedet 1972
Fra branden i 1977	Fra branden i 1977	Omtale af branden i 1977
Omtale af genåbningen efter branden	Værkstedet i 80'erne	Værkstedet i 80'erne
Værkstedet i 80'erne	Værkstedet i '90erne	Værkstedet anno 2005
Værkstedet anno 2005	Værkstedet i dag. Klassiske Opel'er er stadig i højsædet	Værkstedet i dag. Klassiske Opel'er er stadig i højsædet
Værkstedet i dag. Klassiske Opel'er er stadig i højsædet	Værkstedet i dag. Klassiske Opel'er er stadig i højsædet	Værkstedet i dag. Klassiske Opel'er er stadig i højsædet
Værkstedet råder naturligvis både over bremseprøvestand og moderne fejludlæsningsudstyr, så hverken ny eller ældre vogn kører forgæves.